一、螺杆式空压机检修前后的注意事项
1.重庆空压机维修保养前应停止机组运行,关闭排气阀门,断开机组电源并挂上警告牌,放空机组内压力后才能开始维修工作。拆卸高温逐渐时,要待温度冷却到环境温度后方可运行。
2.用正确的工具维修螺杆式空压机。
3.推荐使用螺杆式空压机专门用油,检修后不同牌号的润滑油不允许混使用。
4.螺杆式空压机原装备件是专门设计、制造的推荐使用真正备件,以保证空压机工作的可靠性和安防性。
5.没有得到空压机厂家的许可,不要对螺杆式压缩机做任何影响安防性、可靠性的改动或增加任何装置。
维修后、开机前确认所有安防装置都已重新安装,初次启动或电控系统检修后,在螺杆式压缩机启动之前要先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致,且工具都已经从螺杆式压缩机上移走。
二、空压机润滑油的润滑原理是什么
空压机润滑油的润滑原理是减少摩擦,所谓摩擦,是指两个相对运行表面,在外力的作用下发生相对移时,存在一个相对的接触面,叫摩擦面。摩擦现象的种类很多,有外摩擦,内摩擦、滑动摩擦、滚动摩擦、干摩擦、边界润滑摩擦、流体润滑摩擦、混合润滑摩擦等、摩擦带来的表现现象如高温、高压、噪音、磨损等。其中危害大的是磨损,磨损有粘着磨损、磨料磨损、腐蚀磨损、表面疲劳磨损等类型,它直接影响空压机设备的正常运转甚至失效。
空压机润滑油的作用就是在两摩擦副之间形成一种保护膜,避免金属与金属之间直接接触,从而缓冲了摩擦力作用,起到润滑作用减少磨损,使空压机正常运转。这种保护膜可以是物理吸附膜,也可是化学吸附膜或氧化膜,膜的厚度及强度直接影响润滑作用。
空压机普通润滑油的润滑作用主要是在摩擦面之间形成一层油膜做保护,润滑油的润滑理论是依靠添加剂在摩擦面形成吸附膜起保护作用,基础油本身起添加剂载体和摩擦面间密封作用,油膜的润滑作用已退到次要地位。
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